亚新体育-翻越高原雪线，穿越红石地貌——正新越野轮胎助力科考探索

翻越高原雪线，穿越红石地貌——正新越野轮胎助力科考摸索 www.6300.net 2020-09-05中国工程机械信息网

本年六月初，由江西五十铃与《中国国度地舆》结合举行的科考勾当“牧行万里 探知神州”第三季-“绝地生灵”之第一站“探江源 访‘珠峰飞雁’”美满收官后，8月15日，科考勾当迎来第二站——“越雪线 阅『雪山之王』”，正新轮胎SAHARA系列A/T Ⅱ越野轮胎作为此次结合科考勾当的指定用胎，继续助力科考步队，深切澜沧江源，探访绝地生灵。

重返澜沧江源 寻踪“雪山之王”

有“雪山之王”之称的雪豹，属在国度一级庇护动物，此次科考的重点使命即是深切雪豹的故里，行摄雪豹踪迹。而位在澜沧江源的昂赛年夜峡谷，是青藏高原三江源区域中野活泼物主要滋生栖息地之一，也是世界上雪豹密度最高，种群保存状态最好的区域之一，被誉为“雪豹的故里”。8月15日，科考队从青海玉树动身，前去勒巴沟，随后穿越昂赛年夜峡谷，正式最先了此次科考使命。

为了可以或许追寻并拍摄到雪豹踪影，结合科考队进行了年夜量而注意的工作：队员们提早访问了本地牧平易近、雪豹目击者，汇集雪豹各类信息线索。但即使如斯，科考进程中照旧险象环生。昂赛年夜峡谷海拔较高，部门路段道路狭小且布满坑洼，延续波动的路面临车辆与轮胎的靠得住性来讲都是庞大的考验。凭仗驾驶着装配了正新越野轮胎A/T II的科考车mu-X牧游侠与D-MAX，科考步队屡次逢凶化吉。

终究在8月18日，结合科考队在澜沧江上源——海拔约4000米摆布的扎曲地域野外布设的红外触发相机，成功拍摄到了国度一级庇护动物雪豹的野外勾当影象。这是野外科考初次在白日、完全地、近距离拍摄到的高清的雪豹影象，具有很是高的学术价值，同时也为澜沧江源愈发杰出的生态情况供给了强有力的左证。

穿越“红石公园” 探秘奇石地貌

在昂赛年夜峡谷内，还埋没着一个原生态的“红石公园”，它是澜沧江上游亿万年冲洗的佳构。这片“红石之地”，是青藏高原上少有的面积泛博、发育完整的丹霞地貌。走出昂赛年夜峡谷，在正新A/T Ⅱ 轮胎的保驾护航下，结合科考队继续穿越乃加玛神山，前去多伦多盐场进行地质考查。秋季恰是晒盐巴的季候，科考队员们有幸亲目睹到了晒盐壮不雅的出产排场，领会到了古老的藏族传统制盐身手。随后，科考队前去了白扎林场深处的尕尔寺，领会尕尔寺的文化内在，在这里，科考队员们感触感染到了人与天然的协调相处，深受震动。

科考之路布满了挑战与艰辛，但在正新A/T Ⅱ 轮胎助力下，结合科考队顺遂行摄到雪豹的踪影，考查了澜沧江源的生态情况，为“牧行万里，探知神州”第三季第二站科考之旅画上了完善句号。

正新A/T Ⅱ 助力科考人员摸索绝地秘境

据领会，本次行程多是无人区和半无人区，且平均海拔均在4200米以上，要颠末雪峰、砂石、湿地、湖泊、草甸等多样化的地面，路况极其复杂。全部科考进程中，队员们不但需要降服高海拔、高寒、高反的三高榨取，还需要历经一番行车的艰险。

例如昂赛丹霞地貌区，遍及着坎坷不服的山路，进入纵深峡谷，更是一条开凿在绝壁峭壁上的、又窄又险的，可谓是比南太行更险的挂壁公路。险象环生的地貌，一般的越野轮胎很难应付，对满载队员和设备的科考车队来讲更是庞大的挑战。面临长距离跋涉、复杂的路况、多变的天气，正新A/T Ⅱ 越野轮胎助力科考步队，美满完成了使命。

据中国轮胎商务网领会，正新亚新体育A/T Ⅱ是专为夹杂型路况而设计的越野轮胎产物，其优良的综合机能表示和齐备的规格，能知足中度越野级玩家对轮胎高耐磨、强牵引等机能要求。

同时，正新A/T Ⅱ 采取仿生变形斑纹块设计，可助力车辆进一步晋升对复杂路况下的顺应性；更强的胎肩抗扯破机能得益在胎肩盾牌型设计；而轮胎的高比例海面积设计，则供给更高的磨耗里程和更佳的排水、排泥性，帮忙车辆平安安稳地渡过坎坷复杂的路段。

轮胎胎侧还利用了凹凸落差和增强设计，为轮胎供给了更好的牵引性和防刺穿机能，赐与轮胎更好的庇护，最年夜水平下降了越野驾驶进程中的突发状态，让驾乘更安心。

为公益发声 正新永不止步

作为全球知名轮胎品牌，正新轮胎多年来一向对峙展开各项公益勾当，积极实行本身的社会责任。助力科考勾当、守护濒危野活泼物，更是正新轮胎依托优异的产物，为公益发声，传递公益正能量。“牧行万里，探知神州”结合科考步履步履还未停歇，下一站“绝地生灵”，正新A/T Ⅱ还会有甚么出色表示呢？中国轮胎商务网将延续存眷。

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